Limiteur de couple pour réducteurs

DESCRIPTION

Accouplement de sécurité à insérer entre moteur et réducteur avec entretoise pour brides B5. Disponible aussi bien en version coulissante qu’à découplage. Cette position de montage réduit nettement la taille de l’accouplement nécessaire à couple transmissible égal, avec réduction des coûts.

Accouplement de sécurité en acier, entretoise en aluminium, entièrement usinés.
Traitement anticorrosion standard par phosphatage sur le limiteur de couple.
Solution compacte.
Dispositif préalablement usiné pour moteurs et réducteurs IEC.
Protection dans les deux sens de rotation.
Découplage instantané au dépassement du couple d’étalonnage.
Système d’étalonnage simple avec cote H pour un étalonnage immédiat du dispositif.

SUR DEMANDE

Dispositif pré-étalonné et prêt à l’usage.
Possibilité de bagues de diverses performances dans le cas du modèle coulissant.
Possibilité de personnalisations pour applications spécifiques.
Possibilité de traitements de surface anticorrosion pour exigences particulières.

APPLICATIONS

Convoyeurs à bande.
Machines d’emballage.
Enveloppeuses.
Systèmes de manutention et de positionnement.

AVANTAGES ET BÉNÉFICES

Simplicité et sensibilité supérieure comparativement aux solutions intégrées directement aux réducteurs.
Protection du motoréducteur contre les collisions accidentelles du produit ou les chocs de fin de course.
Réduction des temps d’arrêt en cas de surcharge.
Absorption du couple de démarrage sans débrancher la transmission.

Jusqu’à 2600 Nm de couple et 55 mm d’alésage

Modèle à billes sans jeu ``DSS/F/SG/PR-V``

Solution à billes, sans jeu de torsion en version négative, ne nécessitant pas d’entretien.
Désolidarisation instantanée entre la partie menée et partie motrice au dépassement du couple d’étalonnage.
Disponible avec réenclenchement unique à 360°.
Solution avec brides de raccordement en aluminium pour moteurs IEC B5.
Capteur intégré pour le monitorage de la surcharge.
Plage de couple : 2-720 Nm ; perçage/arbre max Ø48 mm.

CONFIGURATEUR PDF INSTRUCTION SHEETS BROCHURE

Modèle à friction version accouplement à chaîne ``DF/TAC/PR-V``

Solution compacte et économique.
Glissement de la partie motrice au dépassement du couple d’étalonnage sans débrancher la transmission.
Intervention silencieuse et exempte de vibrations.
Solution avec brides de raccordement en aluminium pour moteurs IEC B5.
Possibilité d’intégration d’un capteur inductif pour le monitorage de la surcharge (DF/TAC/PR-V/S).
Plage de couple : 1-1200 Nm ; perçage/arbre max : ø55 mm.

CONFIGURATEUR PDF INSTRUCTION SHEETS

Modèle à friction ``DF/PR``

Possibilité de bagues de friction à diverses performances pour exigences spécifiques.
Spécifique pour installation sur arbre creux en sortie de réducteurs.
Disponible avec dispositif de transmission usiné et monté.
Disponible avec bague radiale (…/GR) équilibrée statiquement.
Modèle pour réducteurs avec accouplement à chaîne, indiqué pour les assemblages d’arbres coaxiaux (DF/TAC/PR).
Plage de couple: 1-2600 Nm ; arbre max: ø55 mm ; perçage max : ø65 mm.

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