DESCRIPTION
L’accouplement GEC se compose de deux moyeux en acier UNI EN10083/98 entièrement usinés. Ces deux moyeux sont réunis par des broches radiales, en acier à haute résistance avec interposition d’éléments élastiques.
Ces broches, avec leurs éléments élastiques, sont protégées par une bande externe, qui confère à l’accouplement un degré de protection élevé.
Cette caractéristique de construction permet à l’utilisateur d’effectuer l’entretien en remplaçant les éléments élastiques, sans avoir à retirer ou déplacer les deux moyeux/ arbres de la transmission, avec gain de temps et optimisation de la productivité de l’installation.
Particulièrement adapté pour le raccordement de turbines Pelton, le couplage entre moteurs et compresseurs à vis et, en général, pour les transmissions où la sécurité est exigée sans atteindre à la qualité et aux performances de la transmission.
Jusqu’à 35000 Nm de couple et 180 mm d’alèsage
- Acier entièrement usiné soumis à traitement standard de phosphatage.
- Entretien sans enlever l’accouplement
- Compatible avec les températures d’exercice élevées.
- Équilibré statiquement, absorbe les vibrations.
- Indice de protection maximum.
- Excellent rapport Couple/dimensions.
SUR DEMANDE
- Possibilité de réaliser différents systèmes de fixation.
- Possibilité de traitements spécifiques ou version tout aluminium.
- Exécutions personnalisées pour exigences spécifiques, notamment moyeu-bride.
- Possibilité de raccordement à la gamme des limiteurs de couple (accouplements de sûreté).