DESCRIPCIÓN
Las poleas de discos extensibles (divisibles en dos grandes familias) son la solución más fácil y económica para variar de manera rápida y continua la velocidad de rotación de dos ejes, sin tener que parar la transmisión.
PLUSES
- Amplia fiabilidad,
- Amplia gama de elección,
- Fácil montaje.
- Elevada precisión de realización,
- Relación calidad-precio competitiva,
- Producción “Made in Italy” con calidad certificada.
LÍNEAS PRINCIPALES
- Con distancia entre ejes variable:
Están compuestas por dos platos que se deslizan de manera simétrica sobre un cubo que transmite el movimiento a una polea conducida “fija” con relaciones de variación de hasta 1:3.5, mediante variación de la distancia entre ejes de las dos poleas. - Con distancia entre ejes fija:
Están compuestas por un par de poleas, ambas con un único disco móvil que permite variar la velocidad con una relación de hasta 1:12,3 mediante la regulación de un volante en la polea motriz.
Modelo con cubo redondo y platos galvanizados “VAR.D.E.A.C./MTZ“
- Discos con tratamiento de galvanizado anticorrosión.
- Cubo redondo autolubricado, sin mantenimiento.
- Bajo nivel de ruido durante el funcionamiento.
- Muelles helicoidales protegidos, adecuados para ambiente polvorientos.
- Adecuada para elevadas potencias.
- Relación máx. 1:3,4 – potencia máx. 18,5 kW.
Modelo con cubo redondo y muelles helicoidales “VAR.D.E.A.C./MTE“
- Discos con tratamiento de fosfatación.
- Cubo redondo autolubricado, sin mantenimiento.
- Muelles helicoidales parcialmente revestidos.
- Modelo compacto.
- Modelo económico.
- Relación máx. 1:3,5 – potencia máx. 4 kW.
Modelo con discos mono-expansibles, serie compacta “VAR.D.E.A.C./COMPACT“
- Polea mono-expansible con muelle helicoidal.
- Discos con tratamiento de galvanizado anticorrosión.
- Cubo redondo autolubricado, sin mantenimiento.
- Adecuada para correas trapezoidales normales de pequeño tamaño (máx. 17×11).
- Modelo compacto.
- Relación máx. 1:2,5 – potencia máx. 1,5 kW.
Modelo con cubo redondo y muelles helicoidales “VAR.D.E.A.C./TE/IF“
- Cubo redondo autolubricado, sin mantenimiento.
- Par de poleas mono-expansibles con tratamiento de fosfatación de los discos.
- Regulación del deslizamiento del disco mediante volante.
- Elevada relación de variación 1:12,3.
- Autoalineadas durante la variación de la velocidad.
- Relación máx. 1:12,3 – potencia máx. 18,5 kW.
Deslizadera para motor de hierro fundido a presión “PMG“
- Realizada en hierro fundido a presión.
- Máxima rigidez y estabilidad.
- Disponible con placa de deslizamiento doble o sencilla.
- Con volante para facilitar la regulación.
- Modelo con placa doble perforada lista para el montaje del motor.
- Disponibles para motores IEC 56A – 180L.
Deslizadera para motor de chapa “PML“
- Realizada en chapa galvanizada.
- Galvanizado después de plegar y doblar para evitar la oxidación de las piezas.
- Ensamblaje en eje para garantizar el máximo deslizamiento y evitar deformaciones.
- Modelo completamente perforado para facilitar la instalación y el montaje del motor.
- Óptima relación precio/prestaciones.
- Disponibles para motores IEC 56A – 180L.
