DESCRIPCIÓN
Acoplamientos con separador “sin juego” para conectar de modo fácil y rápido dos o más componentes de una transmisión mecánica distintos entre sí. El tamaño del separador se puede personalizar para obtener un DBSE específico con distintos tipos de bloqueo en los ejes. Hasta 3 m de longitud sin soporte intermedio.
- Solución compacta y robusta.
- Inercia reducida.
- Elevada rigidez a la torsión.
- Libre de desgaste para garantizar una elevada fiabilidad a lo largo del tiempo.
- Flexibilidad de conexión de los cubos en los ejes de transmisión.
- Separador personalizado para DBSE específico.
- Varias longitudes disponibles de hasta 3 m sin utilizar soportes intermedios.
BAJO PEDIDO
- Posibilidad de equilibrados mecánicos de hasta Q 2,5.
- Varios tipos de bloqueo en los cubos disponibles.
- Modelo GTR/DBSE con posibilidad de aplicación con elevadas
- temperaturas de funcionamiento (>150 °C).
- Modelo GAS/DBSE disponible en configuración conforme con la directiva ATEX.
SECTORES
- Conexión de reenvíos angulares en sistemas de transmisión articulados.
- Conexión de actuadores en sistemas fotovoltaicos.
- Conexión de gatos en sistemas de movimiento.
- Conexión de ejes de transmisión separados entre sí.
VENTAJAS Y BENEFICIOS
- Sencillez en la conexión de sistemas de transmisiones separados entre sí.
- Fijación directamente a los ejes de transmisión sin desmontar los componentes.
- Máxima rigidez a la torsión en caso de configuración GTR/DBSE.
- Absorber vibraciones en caso de configuración GAS/AL/DBSE.
Par de hasta 130000 Nm y 205 mm de diámetro interno.
Acoplamiento rígido a la torsión con separador ``GTR/DBSE``
- Realizado mediante mecanizado del acero,
- Tratamiento de galvanizado anticorrosión.
- Bloque laminar de acero inoxidable.
- Sin mantenimiento ni desgaste.
- Versión con separador personalizado para DBSE específico.
- Separador soldado para aumentar la rigidez a la torsión.
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Acoplamiento de estrella sin juego con separador «de aluminio» “GAS/SG-AL”
- Realizado mediante mecanizado del aluminio.
- Elastómero disponible en distintas durezas (véanse las páginas 25 y 29).
- Fácil montaje gracias al bloqueo con mordaza de 2 piezas (tipo C).
- Montaje radial sin separar las piezas.
- Aislamiento eléctrico entre las piezas.
- Separador personalizado para DBSE específico.
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Acoplamiento con separador rígido a la torsión con fuelle como elemento flexible “GSF/DBSE``
- En aluminio mecanizado.
- Fuelle de acero inoxidable.
- No requiere mantenimiento.
- Momento de inercia reducido.
- Elevada recuperación de la desalineación.
- Bloqueo con mordaza de 1 o 2 partes con y sin hueco.
- Elevada rigidez a la torsión.
- Compatible con altas temperaturas.
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