DESCRIPCIÓN
Acoplamiento de seguridad resistente y modular con rotación libre sin par residual tras la desactivación; ideal para velocidades elevadas con pares sostenidos y grandes diámetros del eje. Par regulable mediante modificación de la presión de los muelles de cada módulo. El reaccionamiento es manual, fácil y rápido.
- Realizado en acero con componentes de elevada resistencia mecánica.
- Rotación libre tras la desactivación sin par residual.
- Sin mantenimiento para garantizar una elevada fiabilidad a lo largo del tiempo.
- Protegido contra los agentes externos.
- Ideal para velocidades de rotación e inercias elevadas.
- Sistema de regulación y reaccionamiento fácil.
- Estructura compacta y robusta.
BAJO PEDIDO
- Anillo de aviso de intervención (…/SI)
- Posibilidad de conexión con orificio acabado y hueco o ensamblador
- Soluciones personalizadas para aplicaciones específicas
- Posibilidad de tratamientos superficiales anticorrosión para exigencias específicas.
SECTORES
- Extrusores y laminadores,
- Industria minera y transportadores,
- Industria pesada,
- Máquina de movimiento de tierras, trituradoras y máquinas de molido.
VENTAJAS Y BENEFICIOS
- Protección del producto en caso de acumulación.
- Protección de las unidades operadoras de máquinas en caso de impacto.
- Protección del motor en caso de sobrecargas externas accidentales
- Protección de una cinta transportadora contra los bloqueos.
Par de hasta 8000 Nm y 140 mm de diámetro interno.
Limitador de par modular ``DSM``
- Equilibrado estáticamente con módulos distribuidos de manera simétrica,
- Rígido a la torsión,
- Sustitución de los módulos sin desmontar el dispositivo ni otros componentes de la transmisión,
- Separación completa entre parte conducida y parte motriz tras la desactivación,
- Cojinetes integrados para el soporte del órgano de transmisión,
- Rango de par: 180 – 8000 Nm; orificio máximo ø 140 mm.
CONFIGURADORPDFINSTRUCTION SHEETS
