Acoplamientos con separador

Hasta 130.000 Nm de par y 220 mm de diámetro interno.

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Acoplamientos con separador “sin juego” para conectar de modo fácil y rápido dos o más componentes de una transmisión mecánica distintos entre sí. El tamaño del separador se puede personalizar para obtener un DBSE específico con distintos tipos de bloqueo en los ejes. Hasta 3 m de longitud sin soporte intermedio.

  • Solución compacta y robusta;
  • Inercia reducida;
  • Elevada rigidez a la torsión;
  • Libre de desgaste para garantizar una elevada fiabilidad a lo largo del tiempo;
  • Flexibilidad de conexión de los cubos en los ejes de transmisión;
  • Separador personalizado para DBSE específico;
  • Varias longitudes disponibles de hasta 3 m sin utilizar soportes intermedios.
  • Posibilidad de equilibrados mecánicos de hasta Q 2,5;
  • Varios tipos de bloqueo en los cubos disponibles;
  • Modelo GTR/DBSE con posibilidad de aplicación con elevadas;
  • Temperaturas de funcionamiento (>150 °C);
  • Modelo GAS/DBSE disponible en configuración conforme con la directiva ATEX.
  • Conexión de reenvíos angulares en sistemas de transmisión articulados;
  • Conexión de actuadores en sistemas fotovoltaicos;
  • Conexión de gatos en sistemas de movimiento;
  • Conexión de ejes de transmisión separados entre sí.
  • Sencillez en la conexión de sistemas de transmisiones separados entre sí;
  • Fijación directamente a los ejes de transmisión sin desmontar los componentes;
  • Máxima rigidez a la torsión en caso de configuración GTR/DBSE;
  • Absorber vibraciones en caso de configuración GAS/AL/DBSE.

Acoplamiento rígido a la torsión con separador "GTR/DBSE"

  • Realizado mediante mecanizado del acero;
  • Tratamiento de galvanizado anticorrosión;
  • Bloque laminar de acero inoxidable;
  • Sin mantenimiento ni desgaste;
  • Versión con separador personalizado para DBSE específico;
  • Separador soldado para aumentar la rigidez a la torsión.

Acoplamiento de estrella sin juego con separador «de aluminio» "GAS/SG/DBSE-AL"

  • Realizado mediante mecanizado del aluminio;
  • Elastómero disponible en distintas durezas (véanse las páginas 25 y 29);
  • Fácil montaje gracias al bloqueo con mordaza de 2 piezas (tipo C);
  • Montaje radial sin separar las piezas;
  • Aislamiento eléctrico entre las piezas;
  • Separador personalizado para DBSE específico.

Acoplamiento con separador rígido a la torsión con fuelle como elemento flexible "GSF/DBSE"

  • En aluminio mecanizado;
  • Fuelle de acero inoxidable;
  • No requiere mantenimiento;
  • Momento de inercia reducido;
  • Elevada recuperación de la desalineación;
  • Bloqueo con mordaza de 1 o 2 partes con y sin hueco;
  • Elevada rigidez a la torsión;
  • Compatible con altas temperaturas.

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