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Limitadores de par para puertas automáticas

Limitatori di coppia per porte automatiche

LOS LIMITADORES DE PAR CONTRIBUYEN A LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS EN LOS SISTEMAS DE PUERTAS AUTOMÁTICAS
Análisis de los diseños de limitadores de par de fricción y de bola aplicados a tornos motorizados, puertas correderas y otros sistemas de uso público.

 

Sin las medidas de seguridad mecánica adecuadas, los sistemas de puertas automáticas —como los tornos, las puertas giratorias y las puertas correderas— pueden poner en peligro a las personas que los utilizan. Estos sistemas se encuentran habitualmente en edificios comerciales y públicos, como aeropuertos, centros comerciales, hospitales, estaciones de transporte y recintos deportivos, con el fin de gestionar el flujo de personas, reforzar la seguridad y facilitar el acceso a las personas con discapacidad. Como parte de las medidas mecánicas de seguridad, estos sistemas incorporan limitadores de par, que garantizan que la puerta funcione siempre dentro de unos límites seguros y evitan así los accidentes. Además de proteger a las personas, los limitadores de par utilizados en los sistemas de puertas automáticas también protegen el equipo. Un par excesivo puede dañar el motor, los engranajes y otros componentes del sistema motorizado, lo que obligaría a realizar reparaciones o sustituciones de piezas frecuentes y costosas. Por lo tanto, los limitadores de par pueden prolongar la vida útil de estos componentes al reducir al mínimo los daños y el desgaste. Su capacidad para desacoplarse y deslizarse evita que las obstrucciones u obstáculos presentes en la puerta, ya sean personas u objetos, sometan al motor a un esfuerzo continuo. Permitir que el motor se detenga y se reinicie puede ahorrar tiempo y dinero, ya que se protege el equipo y se reducen al mínimo los tiempos de inactividad debidos al desgaste. En ComInTec, hemos desarrollado limitadores de par para su uso en estas aplicaciones de seguridad de vital importancia. A continuación, analizamos en profundidad las unidades que hemos fabricado específicamente para sistemas de puertas motorizadas, así como la forma en que protegen tanto a las personas como a los equipos durante su funcionamiento.

 

¿QUÉ ES UN LIMITADOR DE PAR?
Los limitadores de par, un componente habitual en los sistemas de transmisión de potencia, protegen la maquinaria y los equipos frente un par excesivo o situaciones de sobrecarga al limitar el par transmitido a través de un sistema de transmisión o de transmisión de potencia. Si el par supera un umbral predeterminado, el limitador de par se desacoplará o «patinará», lo que interrumpirá temporalmente la transmisión de potencia. Esta función permite que el sistema se reinicie, lo que resuelve la situación de sobrecarga. Además de en los sistemas de puertas motorizadas, los limitadores de par se utilizan en numerosos sectores y equipos, como cintas transportadoras, máquinas conformadoras, cabrestantes, maquinaria agrícola y sistemas automovilísticos.

Gracias a su diseño sencillo pero eficaz, los limitadores de par ofrecen numerosas ventajas:

  • Funcionamiento fiable: Dado que utilizan componentes mecánicos para detectar y limitar el par, los limitadores de par son fiables y fáciles de mantener. No hay componentes electrónicos ni sistemas de software complejos que puedan fallar.
  • Rentables: En comparación con los sistemas electrónicos complejos, los limitadores de par son más rentables y, por lo general, su reparación o sustitución resulta menos costosa.
  • Tiempos de respuesta inmediatos: En cuanto se produce un cambio en el par, los limitadores de par desconectan la transmisión casi instantáneamente, lo que proporciona una protección rápida contra sobrecargas, atascos u otros peligros.
  • Alta capacidad de carga: Los limitadores de par pueden soportar cargas muy elevadas y son la opción preferida en diversas aplicaciones industriales, como la maquinaria y los equipos pesados. Nuestras unidades estándar más grandes pueden soportar hasta 120 000 Nm, mientras que los limitadores de par serie DF estándar pueden soportar hasta 23 000 Nm. En las aplicaciones típicas de los tornos de acceso, el par necesario para desbloquear el sistema es bastante bajo para facilitar la salida en caso de emergencia.

 

EL PAPEL DE LOS LIMITADORES DE PAR EN LOS SISTEMAS DE PUERTAS AUTOMÁTICAS
Los sistemas de puertas automáticas constituyen una aplicación importante para los limitadores de par. Estos sistemas deben ser capaces de funcionar en entornos con un gran número de personas, ofreciendo seguridad, fiabilidad, robustez y, en muchos casos, un diseño estéticamente agradable. Los limitadores de par son importantes tanto para la protección del sistema como para la de sus usuarios, y diversos tipos de puertas se benefician de ellos de distintas maneras. El limitador de par puede patinar y desactivarse por diversas causas, entre ellas la presencia de obstrucciones u obstáculos detectados.

Estas aplicaciones pueden incluir:

  • Tornos motorizados para personas que hacen largas colas.
  • Compuertas de acceso público, pasarelas, puertas giratorias y puertas batientes.
  • Verjas residenciales para accesos privados.
  • Puertas correderas o plegables en aplicaciones de automoción y locomotoras. Otros sistemas de puertas automáticas requieren una apertura y un cierre controlados para gestionar adecuadamente el tráfico peatonal. Entre las aplicaciones que pueden beneficiarse de los limitadores de par se encuentran:
  • Tornos de trípode para el control de entradas en eventos o para gestionar el flujo de pasajeros en el metro.
  • Tornos de gran tamaño para controlar el flujo de pasajeros en lugares que requieren un alto grado de seguridad, como aeropuertos y otros centros de tránsito. Estos sistemas dinámicos, que deben operar con cientos o miles de personas cada día, pueden convertirse en un grave peligro si no se adoptan las medidas de seguridad adecuadas. Los limitadores de par desempeñan esta importante función al limitar la cantidad de par que puede transmitirse a través del sistema de la puerta; si el par supera el límite establecido, el limitador patinará, lo que impedirá que se siga transmitiendo par. El deslizamiento del limitador de par puede evitar que las puertas automáticas queden inmóviles e impidan el acceso a los usuarios o puedan llegar a atraparlos.

 

LIMITADORES DE PAR COMINTEC
En ComInTec, somos conscientes de la importancia fundamental de los limitadores de par para garantizar el funcionamiento seguro de los sistemas de puertas automáticas. Por ese motivo, hemos desarrollado dos unidades —el limitador de par por fricción DF y el limitador de par de bolas EDF/F— que se caracterizan por un diseño compacto y fácil de instalar, una gran durabilidad y un mantenimiento mínimo incluso después de un elevado número de ciclos. Estos componentes también pueden integrarse en los sistemas de puertas existentes sin alterar su diseño, lo que permite mantener un tiempo de actividad elevado.

 

UNA MIRADA MÁS DETALLADA A AMBOS MODELOS
La serie DF es un limitador de par por fricción, que se basa en la fricción entre dos superficies para limitar la cantidad de par que se transmite a través del sistema. Su diseño básico consta de dos anillos, montados a ambos lados del eje de transmisión. Si el par transmitido supera el umbral, el material situado entre las placas comienza a deslizarse, lo que impide que la carga siga girando y evita que se dañe la unidad de accionamiento. En aplicaciones de puertas motorizadas, la serie DF permite el deslizamiento al final de la carrera, interviniendo de forma silenciosa sin interrumpir el movimiento.

Entre sus características adicionales se encuentran:

  • Un diseño mecánico sencillo y económico.
  • Sobrecarga silenciosa sin vibraciones.
  • Protección en ambos sentidos de rotación.
  • Discos de fricción sin amianto.
  • Ajuste preciso del par mediante la anilla de bloqueo.
  • Hasta 23 kilonewton-metros (kNm) de par y diámetros de orificio de 140 milímetros (mm).

La serie EDF/F es un limitador de par de bolas que se compone de dos partes: un elemento motor y un elemento accionado, separados por un conjunto de bolas de acero alojadas en ranuras de ambos elementos. Cuando el eje de entrada gira y supera el par límite, las bolas salen de sus ranuras, lo que hace que el elemento motor se deslice más allá del elemento accionado y se detenga la transmisión. En aplicaciones de puertas motorizadas, la serie EDF/F desconecta el motor de control del sistema en caso de impacto accidental. También permite desbloquear el movimiento en situaciones de emergencia.

Entre las características adicionales de esta unidad se encuentran:
Juego torsional reducido gracias al accionamiento por bolas.
• No requiere mantenimiento, lo que garantiza un funcionamiento duradero.
• Apto para su uso en entornos húmedos y aceitosos.
• Hasta 1450 Nm de par y diámetros de orificio de 55 mm.

 

MÁS INFORMACIÓN SOBRE LOS LIMITADORES DE PAR
Los limitadores de par, como los de las series DF y EDF/F, ofrecen una protección fiable y rentable contra los riesgos relacionados con el par en una amplia variedad de maquinaria. Al mismo tiempo, su sencillez mecánica, su tiempo de respuesta inmediato y su elevada capacidad de carga los convierten en una opción muy popular para garantizar la seguridad en aplicaciones de puertas motorizadas.

Para más información
comintec.com/es/productos/limitadores-de-par

 

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