AXIALKRAFTBEGRENZER „DSA“ Sicherheitskupplung mit linearer Kraftbegrenzung. Axiales Ausrücken sowohl in Kompression als auch im Zug, sobald die Sollkraft erreicht ist. Der Schub ist an den Federn einstellbar und das Einrasten erfolgt automatisch. Möglichkeit zur Verbindung linearer Bewegungssysteme, auch wenn diese weit entfernt voneinander sind.. Kein Axialspiel Schutz sowohl beim Zug als auch beim Druck Freilauf…
DREHMOMENTBEGRENZER FÜR UNTERSETZUNGSGETRIEBE „PR“ Sicherheitskupplung zwischen Motor und Getriebe mit Distanzstück für B5-Flansche. Sowohl in der Rutschversion als auch mit Ausrasten erhältlich. Aufgrund dieser Montageposition kann das nötige Gelenk bei gleichem Übertragungsmoment erheblich kleiner sein; das hilft, Kosten zu sparen. Sicherheitskupplung aus Stahl, Distanzstück aus Aluminium, beide vollständig bearbeitet Standard-Korrosionsschutzbehandlung durch Phosphatierung des Drehmomentbegrenzers Bereits…
MODULARER DREHMOMENTBEGRENZER „DSM“ Robuste Sicherheitskupplung im Baukastensystem mit Freischaltung ohne Restmoment nach dem Ausrasten; geeignet für hohe Geschwindigkeiten mit starken Drehmomenten und Wellen mit großen Durchmessern. Das Drehmoment kann durch Veränderung des Federndrucks jedes einzelnen Moduls eingestellt werden. Das Wiedereinrasten erfolgt manuell, einfach und rasch. Vollständig aus Stahl; die Einzelteile haben einen hohen mechanischen Widerstand…
DREHMOMENTBEGRENZER MIT FREILAUF „DSS/SG/RF“ „Spielfreie“ Sicherheitskupplung mit Freischaltung und niedrigem Restmoment, besonders für hohe Übertragungsgeschwindigkeiten geeignet. Das Ausrasten erfolgt sofort bei Erreichen des Solldrehmoments, das durch Veränderung des Federdrucks geregelt wird. Das Wiedereinrasten erfolgt manuell, rasch und zuverlässig. Keinerlei Torsionsspiel während der Bewegungsübertragung Präzise Regelung des Drehmoments durch eine ausgewuchtete radiale Nutmutter Bewegungsübertragung durch Kugeln…
SPIELFREIER DREHMOMENTBEGRENZER „DSS/SG“ Hoch präzise High-Tech-Sicherheitskupplung mit Kugeln. Sie gewährleistet eine Bewegungsübertragung „ohne Spiel“ mit hoher Ansprechempfindlichkeit und sofortigem mechanischem Ausrasten ohne Lastspitzen vor dem Abkoppeln. Das Drehmoment ist ganz einfach durch Veränderung des Drucks der negativen Federn regelbar. Präzise Regelung des Drehmoments durch eine ausgewuchtete radiale Nutmutter Innovatives Einstellsystem mit „Maß H“ zur direkten…
ROLLENKUPPLUNG „DSR“ Sicherheitskupplung mit Übertragung der Bewegung durch Rollen, die bei Erreichen des Solldrehmoments das völlige Ausrasten und den schnellen Stopp des Antriebs durch den Mikroschalter EM1 ermöglicht. Diese kompakte Vorrichtung ist ideal zur Übertragung hoher Drehmomente mit maximaler Zuverlässigkeit. Präzise Regelung des Drehmoments durch eine ausgewuchtete radiale Nutmutter Innovatives Einstellsystem mit „Maß H“ zur…
PREISGÜNSTIGER KUGEL-DREHMOMENTBEGRENZER „EDF/F“ Sicherheitskupplung mit Übertragung der Bewegung durch Kugeln, die direkt in das Antriebselement eingesetzt sind. Dies ergibt eine einfache, kompakte und sehr kostengünstige Vorrichtung. Das Ausrasten erfolgt bei Erreichen des Solldrehmoments rasch und sicher, so dass der Antrieb problemlos angehalten werden kann. Größere Torsionssteifigkeit mit Bewegungsübertragung durch Kugeln Wartungsfrei, für hohe Zuverlässigkeit auf…
RUTSCHKUPPLUNG „DF“ Rutsch-Sicherheitskupplung, bei der ein Kranz, eine Riemenscheibe oder ein anderes Übertragungselement zwischen zwei Reibringen eingesetzt wird. Bei Erreichen des entsprechenden Drehmoments gewährleistet das Rutschen die Kontinuität der Übertragung, ohne dass einzelne Komponenten beschädigt werden. Das Mindeste, um guten Schutz zu einem niedrigen Preis zu haben. Einfache und kostengünstige Rutsch-Sicherheitskupplung Für staubige Umgebungen geeignet,…
Saremo chiusi dal 24-12-22 al 8-1-23 compresi.
Nei giorni 27-28-29 Dicembre e 3-4-5 Gennaio aperti gli uffici (no spedizioni).
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