Die torsionssteife Lamellenkupplung (GRT) wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen große Zuverlässigkeit, Präzision und ein sehr gutes Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung gefragt sind; sie ist unverzichtbar, wenn Anwendungen mit niedriger schwebender Last geplant werden, auch und vor allem bei hohen Geschwindigkeiten und Leistungen.

Diese Kupplung besteht aus drei Hauptteilen: zwei vollständig bearbeiteten Naben aus AISI 304 C Edelstahl und Verbindungsschrauben aus Stahl der Klasse 10.9. Die „doppelte“ Version GTR/D umfasst auch einen anpassbaren Längenabstandhalter. Dieser besteht ebenfalls aus UNI EN 10083/98 Stahl und wird zwischen die Naben und die beiden Lamellenpakete eingesetzt. 

Sämtliche Einzelteile dieses Produkts, ausgenommen der Abstandhalter (GTR/D) bzw. die Verlängerung (GRT/DBSE) wurden vor der Bearbeitung des Keils und der entsprechenden Klemmung nach DIN ISO 1940-1:2003 Q6.3 hergestellt und statisch ausgewuchtet.

In Übereinstimmung mit der jeweiligen Anwendung kann jedes einzelne Teil unterschiedlich statisch oder dynamisch oder auch die komplett montierte Kupplung ausgewuchtet werden.